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「停讓行人」新制6/30正式上路 靠近斑馬線不論遠近都須停讓

▲▼仁愛大安路口,斑馬線標字,箭頭提示行走注意方向,仁愛路,大安路,行人安全,望左(Look Left),望右(Look Right),注意左右來車,提示效用,行人,過馬路,馬路口,馬路,行車安全。(圖/ETtoday新聞雲資料照)

▲禮讓行人新制將於6月30日正式上路。(圖/ETtoday新聞雲資料照)

記者鄒鎮宇/綜合報導

台灣交通事故2022年奪走3085條人命,創10年新高,為洗刷「行人地獄」惡名,交通部16日預告修法,只要不停讓行人、拒絕攔檢稽查和逃逸等6項違規除罰款外,都要接受道安講習。對此,警政署21日表示,6月30日正式實施,近期會加強宣導。

警政署指出,行人若站在路邊距離斑馬線1公尺範圍、要穿越馬路時,駕駛就應該暫時停止,讓行人通過;若行人已在斑馬線上,駕駛都需立刻暫停,讓行人先過,若違規應舉發。另外,路口有義警、志工等人指揮,駕駛不聽指揮強行通過,可直接舉發。

為洗刷行人地獄汙名,交通部也將明訂不停讓行人的違規,除罰款外,也要新增強制講習;駕駛人若拒絕警方攔檢稽查和逃逸,修法也新增強制參加道路安全講習。

交部修法規劃,汽車駕駛人可向公路主管機關申請參加扣抵違規點數講習,經完成講習後,扣抵違規點數2點,其抵扣自記違規點數達6點之日起算,一年內以一次扣抵為限;講習每次以不超過2天為原則,可以採集體方式或個別方式講習,汽車駕駛人或汽車所有人於講習後1年內,若再次違反規定須接受講習,應依公路主管機關通知再增加講習時數。

▼台北市大安警方執行「擴大取締路口不停讓行人」與「行人高發事故路口精緻執法」專案工作。(圖/台北市警局,下同)

▲▼行人地獄、人行道、行人穿越道、斑馬線。台北市大安警方執行「擴大取締路口不停讓行人」與「行人高發事故路口精緻執法」專案工作。(圖/台北市警局)

▲▼行人地獄、人行道、行人穿越道、斑馬線。台北市大安警方執行「擴大取締路口不停讓行人」與「行人高發事故路口精緻執法」專案工作。(圖/台北市警局)

▲▼行人地獄、人行道、行人穿越道、斑馬線。台北市大安警方執行「擴大取締路口不停讓行人」與「行人高發事故路口精緻執法」專案工作。(圖/台北市警局)

文章來源: ETtoday

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